ベンツの楽しみ方

ベンツは何年間乗れるのか

一般的に移動手段として普及した車ですが、かつては上流階級の社会ステータスとして普及していた歴史を持ちます。その流れがあることよって国内外問わずに歴史ある企業の車というのが望まれているのですが、その中の一つがベンツでありベンツといった高級車は長い歴史で乗っても大丈夫なようになっています。

高級車ベンツの魅力とは

出典：auto-blog

現在において移動手段として欠かせない乗り物になった車ですが、かつての車の存在というのは移動手段としてではなく自信が車を持つことで自己顕示欲を満たす社会的ステータスの意味合いを込めて購入するということが多かったのです。そのことから過去の車というのは外装だけでなく内装にも気をつけている車というものが多く、そういった車が現在でも継承されている高級車の礎となっているものです。現在に継承されている高級車の礎の中で、日本のみならず是か移住で高級車として認知されている企業の車というのが戦前から現在にまで車開発を行っている老舗企業メルセデスのベンツです。メルセデスのベンツは車創生期である１９００年代の前半に創設されたドイツの老舗企業で、創生期の時代はまだ馬車が主な移動手段として使われたいたことで馬車の移動の邪魔な存在として扱われていた車を後々の上流階級のステータスとなることを見越してめげずに車開発を進めた歴史のある企業です。その上流階級のステータスになることを見越して、当時から現在につながるコンセプトとなる外装のクオリティだけでなく内装のクオリティを追求して車開発することになります。

ベンツは性能面でもすごい性能を持っている

ベンツは先に言ったとおりに創業当時から上流階級のステータスになることを見越して、外装面もそうですが主に内装面も重視して作られています。そのため内装面のきれいさから実際に上流階級の移動手段としてのステータスになることで現在の価値を継承することになるのですが、しかし内装のきれいさだけでベンツという車がつながっていったわけではないのです。それはやはり外装つまりエンジン回りといった性能が高いことが一番であり、現在でもヨーロッパの道路でもありますが馬車が通っていたこともありレンガを敷き詰めた道路や土の道路そして起伏の激しい道路というのはドイツに多く点在することになります。こういった道路というのは一般の車で走るとなると軍用車で使われるジープのようなオフロードクラスのパワーが必要になるため、そういったパワーを得るためには大型のエンジンを組み込む必要があるため見た目が悪くなるのです。そこで各種駆動やエンジンをそれぞれ独立して製造することによって各々が最高の性能を高い次元で組み込むことによって、本来必要な大型エンジンを組み込むことがなく外装の質を落とすことなく高いクオリティを保ちながら高級感を出す車となっています。

ベンツは結局何年乗れるのか

出典：response

ドイツの老舗企業のベンツは１００年以上の歴史を持ちますが、日本において其の歴代のベンツの車が意外にも多く走っていることが多いのです。本来車に限らず寿命を意味する耐用年数というものが存在し、耐用年数は作った物が最低でも安全に運用できる年数を指しそれを超えると徐々に性能が落ちていくことになります。車の耐用年数は最低でも５年から１０年が相場であるためそれを超えると壊れやすくなるのですが、それを１０年以上超えているベンツが安全に走れるのには過去の車と現在の車では仕組みが違うことが関係しています。現在の車は一つの企業が系列企業に依頼して部品を作り、それを総合して組み立てて一つのエンジンと駆動式にして搭載することで高い能力を発揮しますが一度でもどこかの部分が壊れれば連動していることで他が稼働できなくなります。しかしベンツのような車は先に言ったとおりにそれぞれが独立して作られていることで、一つが壊れてもその壊れた部品を取り換えるだけで新品と同様に走ることができます。そのことからベンツは何年乗れるのかという疑問においては、車体の劣化を除いて内部の状態で走れるのは半永久的に乗れると言えます。もっとも、税務上の耐用年数は決まっていますので注意してくださいね。
それと、長く乗るためには定期的な整備も重要です。メーカーは異なりますが、こちらの店舗のように海外メーカー車を専門に取り扱う車検整備工場があればそちらに整備をお願いするのが、最も効果的かつお得な方法です。